車体開発
将来の車体構造の需要の為、革新的な車体構造を開発します。
- 複雑となる将来の車両構造の課題
- 最適なコスト、質量、性能のバランスを実現するために慎重に検討を進める必要があります
- プラットフォームの構造は上記の全ての条件を満たす一方、パワートレイン方式、車両セグメントおよび各国特有の車体バリュエーションへの対応が必要です
- 新しい材料と製造技術は、開発の早い段階で評価し、客観的に優先順位を付ける必要があります
- 衝突性能に対する規制は継続的な進化に対応するため、既存材料、新規材料の両方を考慮し、材料カードを作成する必要があります
- フォワード・エンジニアリングのアプローチ：
- ステージゲート法によるマルチマテリアルボディ構造開発プログラムには、包括的なアライメントと事前の寸法分析が組み込まれており、開発チームは迅速かつ効率的に検討を進めることができます
- 繊維強化複合材料、金属、樹脂、その他材料、関連する接合技術などから最適な解を選択します
- プログラム全体で適宜CAE解析を実施し、各フェーズでコスト、性能を確認します（オプション）
- 既存材料を使用した設計の解析をサポートする包括的な材料カードデータベースを持つ先進的なCAEチームで、材料カードの調整と材料カード開発プログラムをサポートします
- 顧客のロードマップ、技術開発水準に応じた設計を提供します
- 経験豊富な車体構造開発チームとグローバルパートナーネットワークにより、コンポーネントレベルから車体全体までのコンセプト開発、プロトタイプの製造、試験、検証まで、あらゆる車体開発を実施します
EVバッテリーケース設計
複合素材を用いたマルチマテリアルEVバッテリーケース設計 。
- 常に変化するEVバッテリーケース設計への課題
- 近年の電動化による変化への対応
- バッテリーセル、パワートレインおよび電動車プラットフォームの進化への対応
- グローバルな規制やOEMおよび顧客要件の急速な進化への対応
- フォワード・エンジニアリングのアプローチ：
- バッテリー構造全体の開発と各機能、要件の目標を考慮した車両統合設計を行います
- 整理された規制および技術要件から顧客要件に見合う要件へ調整します
- 繊維強化複合材料、金属、樹脂、その他材料、関連する接合技術などから最適な解を選択します
- プログラム全体で適宜CAE解析を実施し、各フェーズでコスト、性能を確認します（オプション）。
- 顧客のロードマップ、技術開発水準に応じた設計を提供します
- 我々フォワード・エンジニアリングのグローバルパートナーネットワークを通じて、EVバッテリーケースに特化した試験片やコンポーネント、システムレベルまで試作品の製造および試験や検証を行います
- 信頼できるパートナーとして、EVバッテリーケースの設計、開発や検証などの複数の分野にまたがる作業の複雑なプロセスを簡素化します
コンポジット製モノコック開発
高度に一体化された重量とコスト効率の高いソリューション 。
- 課題は、設計、材料、製造を効果的に組み合わせて、複雑で高度に一体化されたワンショット構造のソリューションを実現することです
- 複数部品を一体化できるコンポジット製モノコックは、高性能アプリケーションとして卓越した性能と重量低減を提供することができます
- コンポジット製モノコック構造は、量産向けのコスト効率の高いソリューションを提供することができます
- モノコック設計では、荷重伝達、形状、材料配置を最適化するために、設計、材料、製造プロセスの独自の分析を繰り返し実施します
- 試作に進む前に必要なCAEモデルを開発するためには、複合材料、成形方法、シミュレーションを深く理解する必要がありますが、部品の大きさと複雑さを考えるとこれらは特に重要です
- フォワード・エンジニアリングのアプローチ：
- フォワード・エンジニアリングの歴史は、最先端の材料と製造技術を用いたコンポジット製モノコック車両構造の設計と開発が根幹にあります
- フォワード・エンジニアリングでは、“Simulation Driven Design” と “Production Based Engineering”を駆使して、真っさらな状態から車両構造の完成品まで、用途に応じた独自の開発をしています
- 確立されたCAE用材料カード、詳細な材料および製造ノウハウに加えて、経験豊富なモノコック開発チームが成功の秘訣となります
- フォワード・エンジニアリングは、少量で高性能なモノコックから費用対効果の高い量産用の新しいモビリティまで、我々の強力な製造パートナーと共にモノコックプロジェクトを実施するワンストッププロバイダーです
Design for sustainability (DfS)
ライフサイクル全体を総合的に考慮した持続可能な製品を開発するアプローチ 。
- 経済的な成功に重点が置かれた既存の製品から、循環型経済を実現する新しい製品へと移行する際の課題
- 世界の持続可能な社会・循環型経済への移行に伴って、法規制も変化し、社会からの期待・CSRも大きくなっています
- 製品の環境負荷の測定や使用済み製品に対する廃棄規制など、新たな規制が生み出されています
- 主要な自動車OEMはLCAデータを算出するため、サプライヤー各社にもLCAデータの提供を求めています
- 分野をまたいだ総合的なライフサイクルへの視点や、業界全体を巻き込んだ製品寿命に対する戦略なしには、持続可能な製品を開発することは困難です
- フォワード・エンジニアリングのアプローチ
- フォワード・エンジニアリングのDfSプログラムは、製品のライフサイクル全体に対し、分野の垣根を超えた総合的で俯瞰的な視点を提供します
- 最新の規制や顧客の要望に基づいて持続可能なフレームワークを開発することで、チームは設計のターゲットを明確にすることができます
- 相互的に対話し調査を行っていくことで、フォワード・エンジニアリングはライフサイクルアセスメント（LCA）を実施し、製品設計の判断基準の基となる情報を提供します
- フォワード・エンジニアリングは、幅広い製品設計の経験と、持続可能な素材、工法に関する総合的なデータベースを用いて、ターゲット製品の要件を総合的に定義し、新しい持続可能な設計コンセプト開発をサポートします
- フォワード・エンジニアリングが持つ、専門家や技術者の世界的なネットワークを活用して、持続可能な製品設計の個々の要素を組み合わせ、経済的にも優れた全体的なソリューションを提供します
